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福特代表轻蔑一笑，这林辰不是才被我们福特的老板给耍过么，有什么了不起的。
“呵，天朝首富？这话在亚细亚说说也就算了，在美弟，天朝首富还翻不起什么风浪，这样吧，这钱福特、别克、凯迪拉克分别出百分之三十，剩余的百分之十由其它小车企一起出，如何？。”
其它车企代表互相看了一眼，也都同意了。
于是，美弟油车联盟正式成立，成立的第一件大事，就是扳倒小米汽车！
几天后，美弟所有品牌的油车开始同意降价，小米汽车你卖1.99万美刀是吧，行，那我们就卖1.59万美刀！
别小看这4000美刀的差距，在以往，这就是一辆车低配和高配的区别了。
换成软妹币，差不多就是11万和15万的区别了，是不是一下子就觉得差了一个档次了？
美弟油车联盟那边正等着小米汽车降价呢，结果等来等去，发现小米汽车丝毫不为所动。
咦？怎么回事？明明油车降价了之后，销量确实是起来了不少啊。
买车的人就那么多，油车的销量起来了，电车的销量不就下去了么？
他们思来想去，想到了一种可能，那就是小米汽车现在的订单都来不及生产，哪有空来搭理你们的价格战啊。
越想这种可能性越大，将心比心，如果我有这么多订单，都排到两个月之后了，我也不来和你们打价格战啊，我要是降价了，之前那些刚刚提车的客户怎么办？
这就和之前特斯拉没交车之前涨价是一个道理，要是涨价了，那些付了定金还没提车的客户怎么办？心里能好受吗？
对，一定是这样。
这下轮到他们抓瞎了，这一场价格战，虽然他们没有和小米汽车正面对战，可是也是有一部分付了小米汽车定金的客户退订了之后选择他们油车的了。
可是如果这时候价格战立马停止了，那对于这些车企的声誉也是有影响的。
突然涨价，突然降价，都是很要命的一件事情。
可如果一直降价下去的话，那至少要等两个月，才能和小米汽车真正开始扳手腕。
两个月得烧多少钱啊？！
经过讨论，最后美弟油车联盟还是决定，就跟你小米汽车耗到底了！我们这么多油车资本合在一起，还怕没钱么？
林辰已经知道了美弟油车联盟的事情，也看到了小米汽车退定量一直在提升，可他一点都不慌。
露西本来还想说什么，作为从特斯拉时期走过来的老人，她亲眼见证了当初特斯拉被客户退订单时，林辰也是像现在一样的淡定，一样的从容不迫。
可她话还没说出口，她就想到了之前的那次打脸，那就再让她看看林辰你到底有怎么样的能力吧。
时间一天一天过去，这场油车和电车之间的大战仿佛就此烟消云散，可熟知内情的人却是知道，这不是烟消云散，这是暴风雨来临之前的宁静。
在以前，其实美弟的油车也准备联合起来整垮还没发育起来的特斯拉，可马斯克和川普是好基友，川普暗中出力给了这些油车资本们一个警告。
而这些油车品牌看到特斯拉也没多大威胁，更像是个烧钱的无底洞，所以也就卖了川普一个面子。
可这一次，马斯克虽然去环球旅行前和川普打了个招呼，让他帮忙照顾一下川普，毕竟林辰为了特斯拉至少花了十几亿的冤枉钱，这对他马斯克而言，情深义重。
川普也同意了，可川普知道，小米汽车身后站着的是天朝官方，所以，在一些大是大非的事情上，他并不能出手干预，能保持中立，已经是给马斯克面子了。
所以，这一次油车资本联盟的成立，他就没有出手干预，只是在背后静静地看着而已。
终于，两个月的时间到了，小米汽车也在这一天，正式退出了预售状态，生产车辆的速度已经能跟得上接受订单的速度了。
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